Meniu Închide


  • PROGRAMUL DE LUCRU AL STAȚIEI ITP ESTE :

    LUNI – VINERI : 8.00-17.00, SÂMBĂTĂ : 8.00 – 14.00, DUMINICĂ : ÎNCHIS.

Bine ați venit! 

Încă din 2005, Auto Gabriel Srl, efectuează inspecții tehnice periodice la clasa a-II-a, în stația de inspecție tehnică periodică din Focșani, județul Vrancea, strada Anghel Saligny nr.27. Putem efectua inspecții tehnice periodice tuturor autovehiculelor rutiere cu MTMA* până la 3500kg, inclusiv celor echipate cu instalatie GPL(Gaz Petrolier Lichefiat) sau GNC(Gaz Natural Comprimat) dar și celor din clasa I, mopede și motociclete. Înălțimea maximă a autovehiculului trebuie să fie 2,4 metri.

Din anul 2013, deținem echipament de ultimă generație pentru reglajul geometriei roților și efectuăm încărcări și unele reparații ale instalațiilor de aer condiționat și climă, pentru toate autovehiculele pana la 3.5 tone (autoturisme și unele autoutilitare).   

 

De ce să alegeți Auto Gabriel ?

Indiferent de mașina pe care o dețineți, noi vă oferim următoarele servicii la prețuri foarte accesibile:
– Inspecții Tehnice Periodice, nu doar pentru autoturisme sau autoutilitare, inclusiv cele echipate cu instalatie GPL sau GNC, ci și pentru mopede, motociclete, etc;
– Service auto multimarcă, autorizat RAR;
– Diagnoză electronică profesională;
– Servicii roți – echipament de geometrie ultraperformant, de ultimă generație;
– Service Ac/Clima – incărcări cu freon și reparații instalații de aer condiționat;
– NOU! Magazin piese auto(originale sau aftermarket, din stoc sau la comanda);
– Colaborare cu firmă de tractări.

Recomăndările noastre

Este foarte bine ca, înainte de prezentarea autovehiculului, autoutilitarei, mopedului sau motocicletei la ITP, să aveți în vedere faptul că trebuie sa fie curate. Ar fi foarte bine ca, pentru a primi un rezultat pozitiv după testare, să verificați în atelierul dumneavoastră de încredere, starea tehnică a vehiculului prezentat. Pentru siguranța traficului rutier, efectuați verificări ale sistemelor de frânare, direcție și suspensie, iluminare, periodic!

În primul rând, vă rugăm să prezentați vehiculele dumneavoastră, în limita posibilităților, curate! Vă informăm că, pentru o bună organizare a lucrărilor, este nevoie de o programare prealabilă în atelierul nostru de reparații. Apelăm la înțelegerea dumneavoastră, în momentele în care, datorită unor defecțiuni ascunse, unele programări se decalează. De asemenea, vă informăm că accesul clienților în atelierul de reparații este permis doar în zona special amenajată. Este strict interzis accesul lângă autovehicul în timpul reparației, dar puteți observa stadiul lucrărilor de la distanță. Vă mulțumim pentru înțelegere!

Geometria roților include 3 unghiuri principale : unghiul de fugă, unghiul de cădere și unghiul de convergență, fiecare influențând în primul rând stabilitatea și manevrabilitatea autovehiculului dumneavoastră. Un alt factor care ne arată că trebuie să efectuăm verificarea geometriei roților este uzura prematură și neuniformă a anvelopelor, dar în acelasi timp și a componentelor sistemului de direcție și suspensie. Se recomandă verificarea geometriei roților, anual, la fiecare 10000 km și la fiecare inlocuire de elemente de direcție și/sau suspensie. Va asteptăm cu drag!

Cel mai des intalnit defect al instalațiilor de aer condiționat, este lipsa agentului refrigerent. Lipsa acestuia se poate datora unor fisuri existente, sau unor reparații efectuate, dar fără incărcarea instalației. Primul pas, standard, este incercarea efectuării operațiunii de vidare/detectare. În această fază, teoretic, se poate stabili dacă instalația este etansă sau nu. În unele cazuri, în faza de vidare, micile fisuri se pot obtura, „păcălind” aparatul de service, urmând ca după momentul injectarii agentului, acesta sa se piardă din nou. Este un risc care trebuie asumat! Pentru a detecta o pierdere de agent refrigerent în genul celei de mai sus, odata cu uleiul PAG, injectăm o substanță, numită de contrast, care, după un timp de funcționare al instalației de climă(câteva zile, sau câteva sute de km cu instalația in funcțiune), va putea fi detectată pe componenetele care prezintă fisuri, cu lampa UV.